通用汽車(chē)公司第 季度的凈收入下降了88％，但盡管 狀病毒大流行到來(lái)，它仍然設(shè)法賺了2.47億美元。
3月下旬，美國(guó)汽車(chē)制造商在 大部分地區(qū)暫停了生產(chǎn)。對(duì)于通用汽車(chē)公司而言，這使該季度的收入減少了6％，至327億美元，但這并不像行業(yè)分析師所預(yù)期的那樣糟糕。
該股周三上漲了6.3％。
自3月初以來(lái)，該公司基本上 直沒(méi)有收入，這意味著第二季度幾乎肯定會(huì)更糟。
然而，通用汽車(chē)計(jì)劃從5月18日開(kāi)始重新開(kāi)放其大部分美國(guó)和加拿大工廠， 席財(cái)務(wù)官Dhivya Suryadevara表示，盡管有大流行，但有跡象表明對(duì)汽車(chē)和卡車(chē)的需求仍然存在。
Suryadevara在周三與記者舉行的電話(huà)會(huì)議上表示，在美國(guó)部分地區(qū)，卡車(chē)銷(xiāo)售旺盛， 狀病毒病例相對(duì)較低，需求有所增長(zhǎng)。北美是迄今為止通用汽車(chē) 賺錢(qián)的市場(chǎng)。
“行業(yè)內(nèi)有很多亮點(diǎn)，” Suryadevara說(shuō)。“顯然，卡車(chē)是我們的強(qiáng)項(xiàng)，這就是我們要利用的東西。”
通用汽車(chē)報(bào)道說(shuō)， 近美國(guó)南部，西南和西部各州的銷(xiāo)售下降幅度遠(yuǎn)小于紐約和密歇根州，紐約和密歇根州受到該病毒的打擊更大。
該公司沒(méi)有透露在墨西哥重新開(kāi)設(shè)工廠的日期，但Suryadevara表示，為恢復(fù)工廠運(yùn)轉(zhuǎn)，正在做很多工作。
通用汽車(chē)已經(jīng)暫停了全年財(cái)務(wù)指導(dǎo)，而蘇里亞德瓦拉（Suryadevara）承認(rèn)第二季度將很艱難。她說(shuō)她無(wú)法確定消費(fèi)者的某些需求，但她認(rèn)為客戶(hù)正在轉(zhuǎn)向在線(xiàn)銷(xiāo)售。她說(shuō)，自大流行開(kāi)始以來(lái)，通用汽車(chē)的銷(xiāo)售網(wǎng)站的訪(fǎng)問(wèn)量增加了40％。許多州已迫使汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)閉展廳。
她說(shuō)，大約85％的美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商在網(wǎng)上銷(xiāo)售車(chē)輛，約有3500名參與者。他們中約有90％提供新車(chē)上門(mén)送貨服務(wù)。
在過(guò)去的兩個(gè)月中，通用汽車(chē)六年來(lái) 次取消了季度股息，暫停了股票回購(gòu)，并從信貸額度中提取了160億美元，為大流行做準(zhǔn)備。
Suryadevara說(shuō)，由于擺脫了無(wú)利可圖的業(yè)務(wù)并進(jìn)行了重組以削減成本，通用汽車(chē)從 個(gè)強(qiáng)大的位置進(jìn)入了這場(chǎng)危機(jī)。她說(shuō)，從 月到三月，該公司燒掉了9億美元現(xiàn)金，這反映了正常的季節(jié)性支出以及該病毒造成的6億美元成本。
她說(shuō)，通用汽車(chē)稅前收入為12億美元，但由于大流行而減少了14億美元。在北美，通用汽車(chē)稅前利潤(rùn)為22億美元，比 年前增長(zhǎng)了3億美元。
她說(shuō)，隨著借貸的增加，通用汽車(chē)在3月底可動(dòng)用330億美元，并補(bǔ)充說(shuō)，重新開(kāi)設(shè)工廠將有助于現(xiàn)金流和流動(dòng)性。
對(duì)于未來(lái)， 席執(zhí)行官瑪麗·巴拉（Mary Barra）表示，通用汽車(chē)和其他汽車(chē)制造商正在與政府官員就刺激汽車(chē)銷(xiāo)售以幫助經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的措施進(jìn)行談判。她喜歡 些簡(jiǎn)單的措施，例如2009年的“為舊車(chē)換現(xiàn)金”計(jì)劃，該計(jì)劃為客戶(hù)提供現(xiàn)金來(lái)?yè)Q購(gòu)效率較低的舊車(chē)。她說(shuō)：“我認(rèn)為這將有助于人們重新進(jìn)入市場(chǎng)。”
從凈值來(lái)看，底特律汽車(chē)制造商第 季度每股收益17美分。FactSet的 項(xiàng)調(diào)查顯示，不計(jì) 次性項(xiàng)目，這 汽車(chē)制造商的每股收益為62美分，遠(yuǎn)高于華爾街預(yù)期的每股收益40美分。
通用汽車(chē)的跨界競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特和菲亞特·克萊斯勒也可能在5月18日重新開(kāi)業(yè)。
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